لم يكن عضو مجلس مدينة ألكالا دي غوادايرا، خيسوس مورا، سهلاً في جولته الترويجية عبر المدينة التي يبلغ عدد سكانها 75000 نسمة في مقاطعة إشبيلية بجنوب إسبانيا. هناك القلاع القديمة الجميلة وأسوار المدينة هنا، ولكن هناك أيضًا العديد من المباني الشاهقة القبيحة. ومن الواضح أنه لم تكن هناك خطة للتسوية منذ فترة طويلة.
وقال نائب رئيس البلدية لـ DW: “من المتوقع أن يأتي العديد من السياح إلى هنا في المستقبل، وذلك بفضل صندوق الجيل القادم من الاتحاد الأوروبي”. يعد الصندوق جزءًا من حزمة التحفيز الاقتصادي للاتحاد الأوروبي التي تم إطلاقها خلال جائحة فيروس كورونا عام 2021.
لا يوجد في Alcalá de Guadaíra اتصال مباشر بوسائل النقل العام إلى عاصمة المقاطعة إشبيلية، التي تبعد حوالي 15 كيلومترًا ولديها مركز مدينة أجمل بكثير. ولذلك فإن جذب السياح مهمة صعبة.
على الرغم من وجود واحة خضراء حول نهر غوادايرا، إلا أن المحيط الأطلسي لا يزال على بعد ساعة بالسيارة والبحر الأبيض المتوسط على بعد ساعتين ونصف.
الشتاء المشمس جذاب لسكان شمال أوروبا، ولكن من يونيو إلى سبتمبر تصبح الحياة لا تطاق كل عام بالنسبة لسكان مقاطعة إشبيلية.
غالبًا ما ترتفع درجات الحرارة فوق 45 درجة في الظل. لقد كان جافًا جدًا في إسبانيا منذ شهور. ثم تأتي الأمطار الغزيرة التي يمكن أن تؤدي إلى الفيضانات.
تعتبر الرياح الاستوائية وغبار الصحراء الأحمر والفيضانات وحرائق الغابات والتقلبات القوية في درجات الحرارة أمرًا شائعًا في إسبانيا.
وفي الفترة بين أواخر تشرين الأول/أكتوبر وأوائل تشرين الثاني/نوفمبر 2025، توفي 222 شخصا في فيضانات في فالنسيا والباسيتي في جنوب شرق البلاد. هزت الكارثة البلاد واستيقظت.
إشبيلية، وهي أيضًا عاصمة منطقة الأندلس بجنوب إسبانيا، نجت إلى حد كبير من الفيضانات هذه المرة. يقول رافائيل ميراندا فيرير لـ DW: “اتخذت المدينة احتياطاتها منذ سنوات عديدة من إمكانية تصريف الأمطار الغزيرة إلى نظام إسفنجي تحت الأرض”.
المهندس المعماري هو المدير العام للمطور العقاري كارالكا. وتعد شركته واحدة من المستفيدين من تمويلات الاتحاد الأوروبي المختلفة التي تهدف إلى جعل إشبيلية المكتظة بالسكان محايدة للمناخ بحلول عام 2030.
وبسبب العديد من الفيضانات الدرامية التي حدثت في الماضي، بدأ العمل منذ 20 عامًا للتحكم في مستويات المياه في النهر الوحيد الصالح للملاحة في إسبانيا، نهر الوادي الكبير، باستخدام الأقفال. في ذلك الوقت تم تمويله من أموال الاتحاد الأوروبي.
وحتى الآن، حيث لم يعد لدى أسبانيا الكثير من الوقت لتصحيح خطايا الماضي الاستيطانية والزراعية، فإن الأموال اللازمة للتغيير تأتي من الاتحاد الأوروبي. ويشارك برنامج الاتحاد الأوروبي الذي يضم 100 مدينة للمدن المحايدة مناخيا (NetZeroCities)، والذي تشارك فيه إشبيلية إلى جانب ستة مقاطعات إسبانية أخرى، في تمويل عملية التحويل.
النموذج هو مبدأ البيت السلبي. وينبغي تبريد مراكز المدن، بما في ذلك من خلال المزيد من النوافير والمزيد من الأشجار. وفي وسط مدينة إشبيلية، يتم بالفعل جمع المياه في أحواض تجميع الأمطار تحت الأرض.
تريد مقاطعة إشبيلية استثمار حوالي 1.7 مليار يورو بحلول عام 2030 في تجديد وتوسيع البنية التحتية التي ستساهم في الحياد المناخي.
ويتضمن ذلك أيضًا توسعًا أخضرًا واجتماعيًا لمدينة إشبيلية باتجاه الجنوب، لأن الحياة في وسط المدينة الخرساني أصبحت صعبة بشكل متزايد ومكلفة بشكل متزايد بسبب الازدهار السياحي.
إن المبلغ الإجمالي لمشاركة الاتحاد الأوروبي في مشاريع البناء العديدة في السنوات المقبلة ليس معروفًا بعد للمسؤولين عن المشروع، الذين اجتمعوا تحت مظلة “إشبيلية مدينة واحدة”. ويرجع ذلك أيضًا، كما تقول ميراندا فيرير، إلى ضرورة فحص كل خطة بعناية وتمويلها بشكل مشترك قبل أن تفتح بروكسل خزائنها.
في العقود الأخيرة، كانت الأندلس إحدى المناطق الإسبانية التي ينتشر فيها الفساد بشكل خاص بين الشركات العقارية وبنوك الادخار وسلطات البناء. توصلت المحكمة العليا في الأندلس (TSJA) إلى هذا التقييم في إحصاءاتها القضائية السنوية.
ولا تزال العديد من القضايا القضائية مستمرة. وفي ضوء التحديات المناخية، تعد الأندلس الآن ببداية جديدة.
يعد موضوع التنقل أيضًا مهمًا جدًا في إشبيلية، حيث تكثر الاختناقات المرورية وتلوث السيارات الهواء. توضح ميراندا فيرير: “لهذا السبب نقوم حاليًا بتوسيع المترو ووسائل النقل المحلية”.
وتواجه مدن مثل مدريد وبرشلونة وفالنسيا وبلد الوليد وفيتوريا جاستيز وسرقسطة مشاكل مماثلة، ولكن ليس مع مثل هذه التقلبات الشديدة في درجات الحرارة. لقد كانوا أيضًا جزءًا من برنامج NetZeroCities التابع للاتحاد الأوروبي منذ عام 2022.
ونما الاقتصاد الإسباني بنسبة 2.5 بالمئة العام الماضي، وهو معدل أسرع بكثير من بقية دول الاتحاد الأوروبي. ويشكل برنامج الاتحاد الأوروبي للمدن المحايدة مناخيا أهمية خاصة بالنسبة لأسبانيا، حيث تعاني بشكل كبير من النزوح من الريف والازدحام في المناطق الحضرية.
ما إذا كان السباق مع الزمن سينجح يظل موضع شك. ويقول عالم الأحياء البحرية الإسباني أنطونيو توريل لـ DW: “إن الآفاق المستقبلية لجنوب إسبانيا مثيرة”.
لقد كان يبحث في تغير المناخ في البحر الأبيض المتوسط لسنوات في معهد CSIC الحكومي. ويقول: “علينا أن نسرع إذا أردنا تغيير أي شيء”.
يقع جزء كبير من ساحل إسبانيا على البحر الأبيض المتوسط. لكن ارتفاع درجة حرارة البحر الأبيض المتوسط يرتفع بسرعة أكبر من المتوسط العالمي، وترتفع مستويات سطح البحر هناك بسرعة أكبر من ارتفاعها في المحيطات.
يظهر هذا من تقرير “تقرير تقييم البحر الأبيض المتوسط (MAR1)” الذي تنشره الشبكة العلمية MedECC.
كما أن متوسط درجة الحرارة في المحيط الأطلسي يزيد بمقدار 1.1 درجة عن المتوسط طويل الأمد، كما حددته مجموعة عمل علم المحيطات في جامعة ريدينغ البريطانية.
ويقول المستشار الزراعي وعالم البيئة الإسباني ماركوس جامبوا لـ DW: “هذا يؤدي إلى ظواهر مناخية استوائية متزايدة”. وأضاف أن “الفيضانات المدمرة هذا العام هي نتيجة سياسات استيطانية وزراعية غير صحيحة على الساحل ودرجات حرارة قياسية هذا الصيف”.
تُظهر خريطة نشرتها وزارة البيئة الإسبانية MITECO على موقعها الإلكتروني أجزاء كبيرة من إسبانيا جافة (شبه قاحلة) أو جافة جدًا (قاحلة) – وهي ليست ظروفًا جيدة للزراعة. ومع ذلك، لا تزال زراعة الزيتون والتوت والحمضيات حول إشبيلية.
ويحذر جامبوا من أن “الأندلس ستصبح أكثر فأكثر صحراء في العقود القليلة المقبلة، وليس لدينا المياه اللازمة للري الاصطناعي”.
وخلاصته: يجب على إسبانيا أن تحد من زراعتها، التي تركز على الصادرات، وبأسرع ما يمكن. ومع ذلك، لا أحد يتحدث عن هذا في إسبانيا.
المؤلف: ستيفاني كلوديا مولر
بقلم ستيفاني كلوديا مولر
