جدول المحتويات
تعمل شركة Bosch على خفض الوظائف بشكل كبير في مجال البحث والتطوير أو خفض ساعات العمل هناك. كيف يتفاعل المتضررون؟ يمكن العثور على الإجابات في مواقع Schwieberdingen وFeuerbach.
عندما تدعو IG Metall إلى الاحتجاجات، فإن المهندسين ومطوري البرمجيات في الصناعة لا يشعرون بالاستجابة فعليًا. لكن هذا الوضع يتغير حالياً، وخاصة في صناعة السيارات.
قام مجلس العمل مؤخرًا بتعبئة الموظفين من المجالات المهنية الذين ليس لديهم تقليديًا علاقة كبيرة بالنقابة. وهذا واضح جدًا في شركة Bosch، حيث وصل الاهتمام بالوظائف الآن تقريبًا إلى جميع مجالات أعمال الشركة في ألمانيا.
“كان هناك ضمان وظيفي حتى التقاعد، كما هو الحال مع موظفي الخدمة المدنية، لذلك كان الإضراب ممنوعا”
مثال على ذلك هو Schwieberdingen، حيث ما يسمى بقسم XC (تطوير البرمجيات للقيادة الذاتية) مع موضوع أنظمة المساعدة والتحكم والمتخصصين المسؤولين يميز موقع Bosch. سألنا هناك.
“لقد عملت في Bosch منذ 29 عامًا وفجأة لم أعد أعرف شركتي”
يقول أحد المهندسين: “لقد عملت في شركة Bosch منذ 29 عامًا، وفجأة لم أعد أعرف شركتي”. يقول الرجل في أواخر الخمسينات من عمره: “كان هناك ضمان وظيفي حتى التقاعد، كما هو الحال مع موظفي الخدمة المدنية، لذلك كان الإضراب ممنوعا”. وهو الآن يحتج ضد تصرفات الإدارة لأول مرة، مع حوالي 1000 من زملائه في المقدمة من بوابة المصنع .
السبب: سيتم إلغاء 700 وظيفة في شفايبيردينجن. هناك أيضًا خطط لنقل 1300 موظف من مواقع Bosch في ليونبيرج وفايليمدورف ورينينجن إلى شفايبردينجن.
“لم يعد من الممكن استبعاد إغلاق المصانع”
هناك إجمالي 4500 وظيفة في مجالات البرمجيات والأجهزة ومساعدة القيادة مدرجة في قائمة الإلغاء، العديد منها في منطقة شتوتغارت. “لم يعد من الممكن استبعاد إغلاق المصانع.”
هذا ما يقوله رئيس مجلس العمل في شويبيردينجن، توبياس موله، ويشير إلى أنه كان هناك 2500 موظف جديد في مجال البحث والتطوير في شركة Bosch قبل عامين ونصف فقط.
كما تأثر بعض هؤلاء الموظفين بتخفيض ساعات العمل، مما يعني الآن 35 ساعة أسبوعيا دون استثناء. ولم تعد الاتفاقات الفردية لمدة 38 أو 40 ساعة سارية، وفقًا لرئيس مجلس العمل توبياس موهلي: “إن خسائر الرواتب التي تصل إلى 14 بالمائة خطيرة، خاصة عندما يتعين سداد ثمن منزل أو شقة”.
تشير إدارة بوش إلى قابلية الاستمرار في المستقبل
ورد مدير العمل في شركة بوش، ستيفان جروش، في بيان: “نحن نتفهم أن موظفينا يشعرون بالقلق”. “لكن الوضع الصعب للغاية يتطلب اتخاذ التدابير المناسبة لضمان استمرارية بوش في المستقبل.”
يذكر جروش أيضًا أنه لن يكون هناك أي تسريحات في مواقع التنقل الألمانية قبل نهاية عام 2027 أو 2029.
من شفايبيردينجن إلى المقر الرئيسي لشركة Bosch في فيورباخ: مشهد مختلف، ولكنه يخلق جوًا مشابهًا. وهذا ما يصفه رئيس مجلس العمل هناك، أكسل بتروزيلي: “أسمع باستمرار من زملائي أنه لم يعد يتوافق مع الواقع عندما يستمر الناس في الحديث عن عائلة بوش”.
ينضم المئات من موظفي Bosch إلى النقابة
ففي نهاية المطاف، لا يمكنك الانفصال عن أفراد العائلة، كما يقول بيتروزيلي، الذي يمثل حوالي 13000 موظف من مجالات التصنيع والتطوير والتدريب وتكنولوجيا المعلومات في أكبر موقع لشركة Bosch. وهو يخشى زيادة الانتقال إلى الخارج – مما سيؤدي إلى فقدان 2000 وظيفة في فيورباخ بحلول عام 2030.
ويمكن أيضًا اعتبار هذه الأرقام دليلاً على اتساع الخوف من العمل والرغبة في المساعدة: “في الأشهر القليلة الماضية، تلقينا مئات طلبات العضوية الجديدة من موظفي Bosch في المنطقة”، كما يقول نائب المدير العام لشركة IG. ميتال شتوتغارت، ليان بابايوانو. في هذه الحالة، لا يمكنك أن تكون سعيدًا حقًا بهذا التدفق.
